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Les tricycles adultes
N’étant pas du tout sportive, ni me sentant pas encore assez aguerrie pour circuler en zone urbaine dense sur un 2 roues traditionnel, je recherchais des solutions de mobilité urbaine pouvant correspondre à mon usage et pourquoi pas à 3 roues.
Dans mon idée première, les 3 roues étaient consacrés aux apprentissages du vélo pour les enfants. En fait il existe de nombreux modèles de cycles 3 roues pour adultes, on les appelle les tricycles adultes.
Les tricycles adultes sont décrits comme plus stables et plus adaptés à des personnes pas très à l’aise avec le vélo traditionnel.
Ils sont adaptés à des personnes comme moi qui ne se sentent pas suffisamment en confiance en termes d’équilibre, et pas assez habituée à la conduite en ville d’un vélo, ou encore pour des seniors ou des personnes avec besoins spécifiques d’aide à la mobilité.
En fait les tricycles adultes peuvent permettent à plein de personnes avec différents besoins de reprendre gout, assurance et plaisir à pédaler avec plus de sérénité.
J’ai exploré les pistes des tricycles classiques et ceux proposés avec une assistance électrique.
Ces derniers sont encore plus maniables et d’une bonne aide pour les personnes qui ne se sentent pas assez « en forme » via l’aide au pédalage proposé par l’assistance électrique.
Le Tricycle électrique, une solution de mobilité urbaine pour tous
Tout d’abord, avec des tranches de prix entre 600 et > 3000€ , les #etricycles / tricycles à assistance électrique, sont une solution de mobilité urbaine intéressante car ils permettent aussi de transporter sans trop d’effort ses courses ou un petit animal (en prenant soin de l’habituer progressivement à ce type de transport 🙂 par exemple, sans être déséquilibré par la charge.
Voici quelques tricycles qui ont attiré toute mon attention:
DAMIUS : Le Tricycle électrique EVASION #madeinfrance
Cette marque est un « vrai » fabricant #made in france qui soude, peint et assemble les tricycle à Salon de Provence et propose un SAV et des pièces si besoin. Ce n’est pas un juste un importateur ou un assembleur.
Le cadre est garantie à vie.
A partir de 2800€, il existe en 20 ou 24 pouces.
Ce qui est génial c’est que vous pourrez choisir la dimension de votre tricycle en fonction de votre taille, 20 pouce si vous mesurez entre 1m35 et 1m65 et 24 pouces si vous mesurez entre 1m60 et 1m90.
Cette proposition pour les minis est vraiment appréciable car les fabricants proposent de moins en moins de solutions de mobilité pour des tailles inférieures à 1m60.
Ils sont hyper bien équipés, robustes, sécure et disponibles dans plusieurs couleurs.
Le porte bagage arrière peut accueillir un siège enfant de 9 mois à 4/5 ans dont le poids maximal est 22kg.
Je recommande leur site qui regorge d’infos utiles pour les curieux et utilisateurs potentiels (ici).
Le tricycle Confortable #made in france
MISE A JOUR 2024 : malheureusement, la MSE 47 a été reprise par une nouvelle structure qui n’a pas poursuivi la fabrication et la production des si réputés tricycles adultes Le Confortable. :-(. Il n’est plus possible de commander des tricycles Le Confortable.
Recherchez les occasions
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MultiServicesEntretien (MSE 47) est une entreprise adaptée #made in france #made in Lot et Garonne (Nouvelle Aquitaine) qui conçoit, monte et soude des tricycles adultes depuis plus de 25 ans.
Elle propose 2 gammes de tricycles adultes pour tous : l’Authentic et le Lucycle.
Elle offre aussi la possibilité de fabrication de tricycles adaptés personnalisables en fonction de besoins spécifiques.
Leurs prix sont très abordables et personnalisables avec ou sans assistance électrique et pleins d’équipements sont proposés: paniers, coffres, couleurs, poignées…
Ils sont proposés avec ou sans assistance électrique.
L’Authentic : de 890€ sans assistance électrique à environ 1700€ avec assistance électrique
Pour des utilisateurs de 1,55 m à 1,85 m
Ce modèle existe également en version Authentic + avec un cadre arrondi et bas plus une suspension avant.
Autre avantage non négligeable si l’on souhaite transporter son enfant de plus de 20kg, Il peut porter une charge arrière jusqu’à 50kg ce qui est à relever car la plupart des portes bagages des tricycles ne peuvent pas supporter de lourdes charges.
et le Lucycle : de 690€ sans assistance électrique autour de 1500€ avec assistance électrique
Pour des utilisateurs de de 1,60 m à 1,85 m
Ce modèle existe également en une version ergonomique le Lucycle + avec marchepieds et guidon recourbé.
Un tricycle pliant adulte, JORVIK
JORVIK propose un tricycle pliant électrique cadre bas, (20 ou 24 pouces) qui existe même en modèle tout terrain. Il coûte autour de 1900€ (HT, il faut aussi prévoir des frais de livraison/brexit).
Il existe aussi des modèles électriques.
Des versions de cadre différents, et des pneus « tout terrain » qui peuvent être utiles.
Ces tricycles sont dotés de poignée d’aide au démarrage pour faciliter les efforts, très utile.
Les tricycles adaptés : Van Raam et Di Blasi
Pour d’autres idées ou solutions de mobilités adaptées pour des personnes avec des besoins spécifiques d’aide aux déplacements, je vous invite à consulter mon article sur d’autres solutions de mobilité adaptée et PMR ici.
Pour chaque besoin spécifique en solution de mobilité, je vous invite à prendre conseil auprès de votre médecin ou d’un ergonome qui pourront vous conseiller au mieux les solutions adaptées pour vous du fait de vos besoins spécifiques.
Les tricycles que j’évoque ne sont pas des dispositifs médicaux -au sens de la sécurité sociale- mais des solutions de mobilité adaptées à certaines problématiques de santé.
Van Raam : spécialiste des cycles adaptés
La marque Van Raam propose des vélos adaptés pour les personnes enfants ou adultes qui ne peuvent se déplacer à 2 roues classiques. Leur gamme est très large en solutions de mobilités adaptées: vélos, tricycles et scooters électriques.
Concernant les tricycles: plusieurs choix possibles en fonction des besoins de la personne : ils peuvent tous être équipés d’assistance électrique.
- les tricycles traditionnels
- les tricycles à cadre abaissé (pour enjamber plus facilement)
- les tricycle avec deux roues à l’avant
- les tricycles avec siège, cadre abaissé et position assise plus bas
Vous pouvez les voir sur le site ICI
Le modèle que j’ai choisi de vous présenter est le tricycle midi: cadre bas, stable, léger et maniable pouvant être utilisé par des enfants ou des adultes de taille « mini »
A partir de 2000€ pour ce modèle standard, il faut compter le double -au minimum- pour une assistance électrique et en fonction de la configuration choisie.
Un des distributeurs possible de cette marque en France: Evol Mobilités (présent dans les Hauts de France, Toulouse, Nantes, Lyon, Strasbourg)
Tricycle adulte pliant Di Blasi
Le tricycle pliant « DI Blasi » est muni d’un porte bagage qui peut accueillir un poids maximal de 10kg.
Le prix est autour de 2000€ sans assistance électrique.
Tricycle adulte Lagoon Di Blasi
Un autre modèle de tricycles sans assistance électrique sont proposés sur ce site: le tricycle Lagoon aux alentours de 1000€.
Tricycle adulte électrique Di Blasi
On retrouve le même modèle de tricycle pliant vu auparavant avec assistance électrique.
Ce modèle pliant est un vrai gain de place change la vie pour le transport.
Son prix, aux alentours de 3700€.
En espérant que ces idées de tricycles puissent vous inspirer ou aider des personnes à se réconcilier avec le plaisir de faire des balades.
Vous pouvez les voir directement sur le site Di Blasi qui a maintenant un site en français.
Conclusion, Tricycles, le vélo pour tous
De nombreux fabricants ont malgré vent et marées continué à fabriquer des tricycles et on les remercie.
Le 3 roues est une solution très efficace pour permettre la pratique du cyclisme même à ceux qui ne trouvent pas facilement l’équilibre.
Qu’il soit avec ou sans assistance électrique, la sensation de stabilité est perceptible même aux plus craintifs (j’en ai un exemple proche).
Leur look n’a rien à envier aux deux roues, et ils sont très pratiques quand accompagnés d’un petit panier à l’arrière.
Mobilités urbaines, d’autres articles en relation
Pour un résumé de l’article en vidéo:
Urban Mobilités 
salut c’est Gabriel
bravo ! je suis content que tu ai (enfin) construit ce nouveau site très utile
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Cette proposition pour les minis est vraiment appréciable car les fabricants proposent de moins en moins de solutions de mobilité pour des tailles inférieures à 1m60.??
Tous n’offrent que les plus petits avec une hauteur de cadre inférieure à 50 cm. Qu’est-ce que ça devrait ? Damius mesure complètement 95 cm. Trop petit aussi.
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